Pozvali sme majiteľa troch veľkých firiem na mostecký autodróm, aby sme s nimi začali veteránsku sezónu a pozreli sa na vozy, ktoré im prirástli k srdcu.
František Piškanin, Hopi
Zakladateľ Hopi, jednej z najväčších stredoeurópskych logistických skupín, denne dohliada na stovky vlastných kamiónov jazdiacich po Európe a doma si potom robí radosť starými vozidlami.
„Človek si plní sen. Sú to autá, na ktoré som v mladosti pozeral ako na nedostižnú zbožnosť, „uviedol pre Forbes. Viac vám povie sám.
Alessandro Pasquale, KMV
Šéf a spolumajiteľ Karlovarských minerálnych vôd, pod ktoré patrí aj značka Mattoni, získal vzťah k veteránom už v detstve. Stará autá začal zbierať jeho otec, keď bolo Alessandra šesť rokov.
„Vyrastal som medzi nimi a to už mi nikto nevezme,“ smeje sa Alessandro Pasquale, ktorý do Mostu priviezol najstarší automobil.
Eduard & Eduard Kučerovi, Avast
Zakladateľ antivírusového gigantu Avast Software, Eduard Kučera spolu so svojim synom vzali do Mostu svoj Youngtimer Lotus Esprit S2.2 – auto, ktoré žiarilo ako ponorka tiež v bondovke Agent. Kúzlu britského športiaku podľahli pred dvoma rokmi a jeden už im zhorel. Prečo s zaobstarali ďalšie?
Zdroj článku: Forbes.cz